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济郑高铁全线通车:时空压缩,加速区域互联互通

来源: 时间:2023-12-09 10:37:04

  12月8日,济郑高速铁路迎来重要时刻,标志着河南“米”字形高铁网圆满贯通。中国高铁再铸辉煌,济南西至郑州东站最快1小时43分钟可达,实现山东半岛城市群与中原城市群时空距离的进一步缩短。

  全线概览:济南西至郑州东,畅通无阻

  济郑高铁全程404.876公里,途经山东省济南市、聊城市,河南省濮阳市、安阳市、新乡市、郑州市,共设13座车站,设计时速达350公里。

  工程设计:科技支撑高速铁路建设

  中铁工程设计咨询集团肩负着郑州至豫鲁省界段236.463公里的工程勘察设计任务,占据全线长达58%。濮阳至郑州段已于2022年6月投入运营,曾创下相对交会870公里/小时的世界最高时速记录。

  挑战与解决:地面沉降问题的技术创新

  高速铁路的运行速度对线路稳定性和平顺性有着极高要求,而济郑高铁位于华北平原,沿线土质软松,地面沉降问题凸显。中铁设计集团在勘察设计中通过地面沉降系统分析和研究,成功解决了容易出现差异沉降问题。定期排查沿线水井及地下水位,密切监测地面沉降,确保了铁路施工运营的安全,为济郑高铁的高质量建设提供了坚实技术支持。

  科技创新应用:数字化勘察设计成果

  济郑高铁济南濮阳段的开通中,运用当今工程勘察设计的最新科技成果。通过数智化勘察设计手段,开展了多项省部级重大科研课题,提出了适用于高烈度震区高速铁路全装配式桥梁的结构形式、设计方法、建造工艺和技术标准。成功应用于济郑高铁濮阳至省界段清丰特大桥建设,一次建成了全国最长的装配式桥梁,极大地提升了建设质量和工效。

  效益与意义:时刻压缩、便利互通

  济郑高铁全线通车后,计划单日最高开行动车组列车61对,郑州至济南最快1小时43分钟可达。该铁路连接京沪高铁、京广高铁,是国家“八纵八横”高铁网的重要连接线,将进一步完善区域路网结构,便利沿线居民出行,实现山东半岛城市群与中原城市群互联互通。对于推动黄河流域生态保护,促进区域经济社会高质量发展,加速实现国家“一带一路”倡议具有十分重大的意义。

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