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环球快报:十一探店|国庆假期4S店客流倍增,新能源车市人气旺

浏览:出处:新京报2022-10-07 22:21

原标题:十一探店|国庆假期4S店客流倍增,新能源车市人气旺,本文由新京报发布,现在由科技之家小编2022年10月07日转载分享。

“国庆这4天,我们店卖出去40多台车,您看中这款奥迪A5敞篷,一共十台,今天上午卖出去了最后一辆,您要是有兴趣,现在订车,应该等个半年车能到吧。”北京市海淀区百得利奥迪4S店的销售经理李先生告诉前来看车的刘先生,2022年的黄金周,车市热闹程度丝毫不减。

北京市海淀区百得利奥迪4S店 摄|新京报贝壳财经记者 白昊天北京市海淀区百得利奥迪4S店 摄|新京报贝壳财经记者 白昊天

北京市房山区某比亚迪海洋网4S店销售李女士告诉贝壳财经记者,仅在国庆节期间,自己就卖出了不下10台新能源汽车。环京地区某比亚迪海洋网4S店的销售人员也表示,国庆假期到店的客流量明显增加,成交量接近百辆。

比亚迪的经销商伙伴鑫敏恒集团总经理乔海则向贝壳财经记者表示,在北京的店面,他感受到比亚迪的电动汽车因为政策导向,销量较为平稳,但混合动力车型表现仍有提升空间。而在北京等非限购城市,比亚迪的纯电动、混合动力销量表现都非常积极。

在2022年的十一国庆期间,因为购置税减半、车企与经销商让利、经济回暖等多重因素加持下,中国汽车市场的活力被进一步释放。

十一期间,贝壳财经记者走访了北京、环京地区的4S店,了解了部分店面的优惠情况以及销量情况,总体来看,市场活力较强,而消费升级的趋势也较为明显。

北京地区:市场热度较高,品牌向上趋势明显,车价相比此前略有上升

“我之前看过一次奥迪A5敞篷,当时谈谈,45万也就落地了,结果今天来店里,销售不仅告诉我们没车,而且还要等上半年。”消费者刘先生在接受贝壳财经记者采访时表示。

由于品牌性价比等因素,奥迪品牌成为刘先生的首选,但没想到相比半年前,包括A4L、A5、A5敞篷等车型不仅没有了现车,价格还略有上升。

北京市海淀区百得利奔驰4S店 摄|新京报贝壳财经记者 白昊天北京市海淀区百得利奔驰4S店 摄|新京报贝壳财经记者 白昊天

与此同时,刘先生也到周边的奔驰4S店进行咨询,接待他的销售前台更是直言,目前店内没有“有空”的销售,所有人都在接待客户;彼时已经是下午4:50。而刘先生关注的奔驰A35 AMG、C级双门等车型,也都需要订车等车。不过让刘先生较为欣慰的是,这两款车型在奔驰系统里还没有达到加价的程度。

豪华品牌热度十足,自主品牌也颇受关注,北京某领克4S店工作人员张先生向贝壳财经记者表示,十一期间单店完成十余辆新车交付。广汽传祺官方则告诉记者,国庆4天,传祺全系收获订单8800辆,其中高端车型GS8、M8的订单超2800辆。

不过,新能源汽车的热度似乎表现并不强势。虽然有销售人员表示自己4天卖出了超10辆的比亚迪新能源汽车,但比亚迪的经销商伙伴鑫敏恒集团总经理乔海则直言,国庆假期北京新能源汽车市场较为稳健。因为北京的汽车市场规律主要依靠指标存量的多少,销售量有一个天花板的限制。

乔海指出,今年“持标待购”的用户目前已经有多半完成了新车购买,剩下的持标用户基本都不是刚需用户,成交周期比较缓慢,所以北京各店的新增销售不算非常强劲。

乔海直言,混合动力车型在北京市场还有一定的提升空间。“北京的蓝牌油标新中签用户基本不考虑国产品牌,直接奔BBA(宝马、奔驰、奥迪等豪华品牌)了;存量置换市场方面,北京用户更是消费升级类型居多,也不太会下探到国产品牌。北京置换市场和油车新标市场目前暂时还没有特别明显的优势。”

乔海认为,或许品牌的突破口在唐汉系列高端车型混动产品上,但受限于产能有限,供不应求,唐汉系列的销量仍有提升空间。汽车分析师凌然表示,仅仅针对北京市场,由于消费者购车高端化需求持续存在,对品牌力有一定提升空间的品牌来说,过得或许并不算容易。

环京地区:客流量增加,新能源汽车成为消费主力

熙熙攘攘的看车人群 ,接二连三的试乘试驾,环京地区的一家比亚迪海洋网4S店的销售顾问明显忙不过来,记者进店十余分钟后才有销售顾问接待。

销售顾问赵先生表示,十一期间客流量明显增加,店内有购车节活动,整体优惠幅度比较大,例如购买海豚车型除了自带的车膜和脚垫之外,价格可以在进一步优惠;此外,他透露十一期间店内的成交量很理想,接近百辆。记者在店探访的半个小时,除店内原有消费者之外,又陆续有消费者进店咨询,也有多组消费者外出试驾,成交区也有消费者在签约。

想要购车的张女士告诉记者,之前一直有关注海豹这款车型,想趁着十一优惠幅度大的时候多看看,不过目前很犹豫的一点是订车需要等三个月才能提车。赵先生表示,目前店内没有现车,所有车型订车都需要等,提车周期基本在三个月左右。

另外,记者发现,在销售顾问向咨询的消费者介绍时减免购置税成为主要销售点,由于可直接减少万元左右的现金支出,减免购置税也成为吸引消费者购买新能源汽车的主要因素。

环京地区某比亚迪4S店  摄|新京报贝壳财经记者 王琳琳环京地区某比亚迪4S店  摄|新京报贝壳财经记者 王琳琳

此外,其他品牌4S店内的新能源车型吸引的消费者也比较多,某上汽荣威4S店的销售顾问表示,除了减免购置税政策外,还可以享受现金优惠,例如荣威i6 MAX新能源可优惠3000元,如订车可再优惠一定额度,十一期间店内成交量,新能源汽车和传统燃油车占比基本均等。

另外,环京地区某一汽-大众4S店销售顾问表示,咨询ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ两款车型的消费者比较多,十一期间这两款车型的优惠额度均在2万元以上,最高可达2.6万元,店内成交量超于预期,但并未透露具体的成交量。

此外,日系品牌的关注度也比较高。环京地区某广汽丰田的4S店内客流也较多。“十一看车的人增加,现在店内人手忙不过来。”因记者进店近十分钟才有销售顾问接待,该广汽丰田4S店的销售顾问对记者解释称。“十一优惠力度比较大,购置除了可现金优惠外, 还会赠送大礼包;特别是十一当天的国庆购车季活动,活动现场就有多名消费者现场订车。”他表示自己十一期间的成交量大约十几辆。

一位咨询凯美瑞的消费者陈先生表示,之前了解到日系品牌的性价比较高,节油省钱,所以十一期间自己主要看的就是日系轿车。“咨询了解十一期间凯美瑞车型优惠幅度在2万元左右,试驾体验也还不错,目前也有现车,可能会订车。”陈先生对记者说道。

环京地区某广汽丰田4S店 摄|新京报贝壳财经记者 王琳琳环京地区某广汽丰田4S店 摄|新京报贝壳财经记者 王琳琳

值得一提的是,消费升级在十一期间也体现得较为明显,环京地区的某家宝马4S店内,看车的消费者络绎不绝,所有销售顾问都在接待客户;周围的奥迪4S店、奔驰4S店客流量都比较大,即便是午饭时间。店内咨询的多位消费者表示,目前自己的意向车型订车需要等车,不过优惠幅度很吸引人。

该宝马4S店的销售顾问郑先生表示,现在进店咨询的消费者增加,大部分消费者是置换,明显感受消费升级趋势明显。

在凌然看来,十一期间因为政策、经济等积极因素,给整个市场注入了较大的活力,全国范围内应该会有一份不错的成绩单交出;目前国产品牌决胜的市场还是在纯电动以及相对下沉的地区。

新京报贝壳财经记者 王琳琳 白昊天 编辑 岳彩周 校对 刘越

本文介绍至此已结束,感谢新京报分享,关键字:新能源,比亚迪,北京市

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