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由于氢泄漏,美国宇航局取消了阿耳特弥斯1号月球火箭发射

浏览:出处:科技之家2022-09-05 08:28
  2022年9月5日科技之家消息:美国航天局取消了第二次发射阿尔忒弥斯1号的试飞,这是一项期待已久的任务,将无人驾驶的猎户座太空舱送上月球,进行为期37天的往返飞行。

  据预测,有60%的可能出现有利天气,工程师们在美国东部时间周六早上6点左右开始为太空发射系统火箭加油,为下午2点17分的发射做好准备,开启了两个小时的窗口。

  然而,由于氢气泄漏,周六的发射被取消。该决定于美国东部时间上午11:18宣布,大约在团队建议发射“禁止”25分钟后。

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  发射原定于周一上午进行,但美国宇航局在燃料供应过程中遇到了问题,迫使该机构在发射窗口打开时取消发射。

  SLS火箭是美国宇航局及其承包商建造的最强大的助推器,有489项发射承诺标准,必须满足这些标准才能发射。

  任务经理迈克·萨拉芬(Mike Sarafin)在周四晚间的新闻发布会上对记者说:“我们有很多事情可能导致我们在任何一天都无法起飞。”。“不能保证我们(周六)会下车。但我们会出现,我们会努力,我们会尽力。”

  美国宇航局局长:“我们准备好了就去”

  美国国家航空航天局局长比尔·纳尔逊(Bill Nelson)在回应阿耳特弥斯1号最新的发射延迟时说:“我们准备好了就去。我们要到那时,特别是现在,才去试飞。”

  “这是我们太空计划的一部分,准备好了吧,”他补充道。

  当被问及该机构的下一步可能是什么时,他说,美国宇航局的任务管理团队将于今天晚些时候举行会议,审查发射尝试,并“看看是否仍有可能”在目前的月球发射窗口周二关闭之前飞行。如果没有,助力器将被拖回车辆装配车间,进行预定的维修和擦洗后维修。Nelson说,回滚可能会将发射推迟到10月中旬。

  计划今天晚些时候举行一次新闻发布会,讨论前进的道路。

  月球火箭因氢泄漏而搁浅

  发射主管查理·布莱克威尔·汤普森(Charlie Blackwell-Thompson)取消了今天的倒计时,此前他多次试图阻止SLS核心级底部一个8英寸快速断开接头中的氢气泄漏,但均未成功。该决定于美国东部时间上午11:18宣布,大约在团队建议发射“禁止”25分钟后。

  目前还不清楚在9月6日当前的月球发射期到期之前,是否会尝试任何修复尝试,或者是否会进行任何额外的发射尝试。

  美国宇航局管理人员早些时候表示,周日的发射尝试是可能的,但前提是火箭上没有装载推进剂。星期一是一个可用的目标日期,星期二也是,尽管后者的窗口较短。

  无论哪种情况,如果SLS在周二之前没有离开发射台,火箭将不得不被拖回车辆装配大楼,为其自毁系统中的电池提供服务,这一要求与氢泄漏无关。

  可用的发射周期基于地球和月球不断变化的位置、猎户座航天器所需的月球轨道以及SLS火箭将其送入最终轨道的功率。下一个发射期从9月19日开始,一直到10月4日。之后的发射期从10月17日开始,直到万圣节。

  阻止氢气泄漏的第三次尝试失败

  工程师们进行了第三次不成功的尝试,试图将泄漏的密封件重新安置在液氢快速断开装置中,在该装置中,低温推进剂被送入空间发射系统火箭。团队正在评估各种选项,但时间已经不多了,无法及时解决这个问题,以便在今天的两小时窗口内启动。

  最新的密封尝试使用了最初使用的相同方法,但没有成功:停止氢气流动,让硬件预热,然后重新启动流动,希望热冲击将迫使密封正确就位。与第一次这样的尝试一样,当氢气开始流回火箭时,传感器检测到气态氢气的积聚,表明泄漏仍然存在。

  目前还不清楚还有什么其他选择,但在泄漏停止之前,美国宇航局无法继续进行燃料装载。

  阻止氢气泄漏的第二次尝试失败

  第二次尝试将密封件正确固定在8英寸氢气快速断开接头中失败。在使用氦气来增加管线中的压力,试图将密封件推到位后,氢气重新流入SLS火箭的核心级油箱。但同样,传感器检测到不可接受的泄漏。

  工程师们现在正在讨论如何才能使燃料重新回到正轨。美国宇航局是否能在今天的两小时窗口结束前让火箭做好发射准备,目前还不清楚。

  怀疑密封件仍在较高流速下泄漏

  事实证明,液氢快速断开接头中的可疑密封件毕竟没有正确“就位”。工程师们说,在更高的流速下仍然会泄漏,因此他们制定了一项计划,使用氦气来增加管道中的压力,以迫使密封件就位。此时,堆芯级氢罐仅充满8%,而氧气罐几乎充满70%。

  同时,SLS火箭的核心级油箱加满的延迟已经延迟了上层油箱的装载。美国国家航空航天局还没有说明延迟会如何影响今天的发射窗口。

  工程师解决氢气泄漏后恢复燃料供应

  在检测到一个8英寸的快速断开接头(液态氢推进剂进入空间发射系统火箭底部)的密封处出现泄漏后,工程师停止了燃料装载,并通过一个程序对部件进行预热,以使温度均衡。这有助于密封件正确“就位”,工程师能够重新开始氢气加载。

  但燃料供应过程中的启动和停止延迟了所谓的“启动放气”,这是一种让液态氢流过RS-25发动机管道的程序,在它们被点燃发射前,将它们调节到低温推进剂中。周一发动机冷却的不确定性是发射擦洗的主要原因。

  与此同时,推进剂正在流入核心级的氧气和氢气罐,工程师们正在准备开始装载火箭的上层。

 

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