4日，据韩国统计厅“8月消费者物价动向”透露，上月石油产品价格同比上涨19.7%。从今年3月（31.2%）到7月（35.1%），一直维持在30%左右的价格上涨率在8月份大幅下降。这是整体消费者物价上涨率为5.7%，时隔7个月出现下跌逆转的背景。

　　像这样，对物价稳定做出部分贡献的石油产品价格从上月末开始再次飙升。据韩国石油公社的油价信息服务“OPINET”透露，以2日中午为准，全国加油站的平均汽油价格为每升1742.32韩元。每升汽油价格自6月30日（2144.90韩元）以来一直呈下降趋势，但从上月26日（173.77韩元）开始再次上涨。同一天，每升柴油价格为1850.54韩元，这也是从上月26日（1838.58韩元）开始上涨。

　　最近韩国国内油价反弹是因为上月中旬以来国际油价暴涨。据纽约商业交易所（NYMEX）等透露，我国主进口油种迪拜油的每桶交易价格从上月16日的93.46美元上升到上月29日的101.86美元，约两周内上涨9%。国际油价上涨分通常间隔2至3周，反映在国内石油产品价格上。

　　今年以来，国际油价随着各种不确定性的叠加，波动幅度增大。1月初创下70美元后半段的迪拜原油每桶价格自2月末俄罗斯入侵乌克兰以来，以3月8日为准飙升至122.53美元。此后，由于担心全球通货紧缩导致经济放缓，原油最大进口国中国封锁新型冠状病毒肺炎（COVID-19）的措施等，需求萎缩，反复涨跌。

　　问题是，国际油价还存在进一步上涨的压力。统计厅经济动向统计审议官鱼云善最近在《消费者物价动向》新闻发布会上表示：“虽然国际油价最近有所回落，但根据（产油国协议体的石油）减产的可能性、乌克兰事态的发展情况，有逆转（油价走势）的不安因素。”实际上，包括欧佩克在内的产油国协议体持续预测石油减产的可能性。

　　俄罗斯正在应对西方国家的经济制裁，收紧天然气供应，这也是推高国际油价的因素。俄罗斯国营天然气公司Gasprom从今年6月开始，通过连接欧洲的天然气管道“Nortstrem-1”，将天然气供应量减少了40%。在北半球冬季来临之际，欧洲等国家遭受的天然气供应链破坏，很有可能引发包括原油在内的能源大乱。也就是说，如果将暖气相关能源从天然气替代为原油的需求扩大，国际油价可能会进一步飙升。

　　一家国策研究机构的专家表示：“俄罗斯从资源武器化的角度出发，今后很有可能限制天然气供应。特别是考虑到主要发达国家冬季的取暖燃料主要使用原油，而不是煤炭，国际油价上涨趋势可能会更加陡峭。”