2022年9月2日科技之家消息：工程师们修改了美国宇航局巨大的阿耳特弥斯月球火箭的燃料供应时间表，以解决导致周一发射脱轨的发动机冷却问题。机构经理们希望这将为周六的无人驾驶试飞扫清道路，

　　在被问及他对下一次发射尝试的信心水平时，任务经理迈克·萨拉芬（Mike Sarafin）周四表示，太空发射系统火箭是美国宇航局及其承包商建造的最强大的助推器，有489项发射承诺标准，必须满足才能允许发射。

　　他在周四晚间的新闻发布会上对记者说：“我们有很多事情可能导致我们在任何一天都无法脱身。”。“我们不能保证（星期六）会成功。但我们会出现，我们会努力，我们会尽力做到最好。”

　　萨拉芬和美国宇航局任务管理团队（MMT）的其他成员周四会面，审查了发动机冷却问题、排气阀快速断开接头泄漏问题，并努力拧紧液氢管线将推进剂送入火箭推进系统的不同密封件，以及核心级喷淋隔热层的裂缝。

　　MMT得出结论，工程师们在所有情况下都制定了一个坚实的“飞行原理”，推进发射只增加了非常轻微的额外风险。

　　因此，经过详细审查，并预测有60%的可能出现有利天气，MMT批准了在美国东部时间周六上午6点左右开始向SLS火箭的两级泵送75万加仑低温氧和氢燃料的计划，为下午2点17分的发射做好准备，开启了两个小时的窗口。

　　无法确认核心级的四台RS-25发动机中的一台在燃料加注过程中已充分冷却或调节至超低温液态氢，加上两个泄漏的氢配件、破裂的隔热层和暴风雨天气，迫使周一发射取消。

　　绝缘问题可能是由热应力引起的，可能会导致在发射过程中的某个点脱落，但分析表明，造成任何重大损坏的可能性非常小，因此无需维修。

　　排气阀的行为是可以理解的，不被认为是一个问题，工程师发现并拧紧了一个松动部件，该部件可能是火箭底部脐带附近检测到泄漏的原因。

　　发动机冷却问题需要更详细的分析。

　　约翰·霍尼卡特（John Honeycut）和SLS火箭的首席工程师约翰·布莱文斯（John Blevins）表示，对多个传感器数据的审查证实，尽管3号发动机上的温度传感器显示温度不够低，但航天飞机时代的所有四个发动机事实上都得到了适当冷却。

　　当大功率发动机涡轮泵突然旋转时，需要进行热调节，以确保其轴承保持在严格的运行公差范围内，从而吸入超冷推进剂，并在起飞前约6秒将其送入燃烧室。

　　调节是通过发动机的低压和高压燃料泵输送推进剂来完成的，这一过程被称为“启动引气”，使冷液态氢通过管线循环。在这一过程中，液体推进剂挤出或“放出”较热的氢气，其中一些可能已转化为气体。

　　在周一的发射尝试中，三台发动机在氢侧几乎达到了零下420度的目标，但3号发动机未能超过零下380度。工程师怀疑温度传感器有故障，因为其他测量结果表明冷却良好

　　“我们知道传感器坏了，”霍尼卡特说。“从那时起，我们有时间回去查看数据，比较许多数据来源，并进行一些独立分析，确认这是一个糟糕的传感器，我们通过发动机获得了高质量的推进剂。”

　　为了增加一点裕度，工程师们修改了第二次发射尝试的燃料供应时间，并将比最初计划的更早开始氢启动泄放，从而使推进剂有更多时间冷却硬件。

　　在稍后的倒计时中，氢罐将被加压到飞行水平，以进行快速测试，迫使更多的氢通过管线，以帮助冷却过程。

　　类似的程序在去年的核心级发动机试射前使用，没有出现任何问题。布莱文斯说，可疑传感器不受飞行控制软件的监控，在周六的发射尝试中，它将被忽略。

　　“我们不需要这种传感器来飞行，”布莱文斯说。“我们试图做的是确保在一定时间内有冷液体（流过发动机）……以推断其他硬件是冷的。”

　　他说：“毫无疑问，我们的引擎有良好的流量。”

　　如果没有其他问题出现，天气配合，倒计时将最终在周六达到零，这将开启自50年前NASA传奇的土星5号月球火箭将阿波罗宇航员送上月球以来前所未有的震撼场面。

　　SLS火箭在发射时由两个捆绑式助推器和四个航天飞机时代的发动机产生880万磅的推力，比土星5号多15%，是美国宇航局及其承包商建造的最强大的火箭。

　　在8分钟的初始椭圆轨道爬升后，核心级将下降，SLS上级将推动未覆盖的猎户座太空舱及其欧洲航天局提供的服务舱进入轨道，于9月8日近距离飞越月球。

　　服务舱的引擎将使飞船进入环绕月球的遥远轨道，并于美国东部时间10月11日下午2点10分左右返回地球，在圣地亚哥以西的太平洋上溅落。

　　此次飞行的主要目的是验证SLS火箭的性能，并将猎户座航天器送入深空。首要任务是测试其隔热板，在太空舱高速返回地球期间，隔热板必须承受高达5000华氏度的重返温度。

　　如果阿尔忒弥斯1号飞行顺利，美国宇航局计划在2024年发射四名宇航员进行绕月飞行，然后在2025-26年期间在月球南极附近着陆，届时第一位女性和下一位男性将踏上月球表面。

　　美国宇航局计划每年飞往月球表面，并访问环绕月球轨道上的一个小型空间站，进行长期探索，并测试最终飞往火星所需的硬件和程序。

　　虽然目前还没有这类飞往红色星球的飞行计划，但美国宇航局将月球视为实现这一长期目标的关键第一步。