丰田AE86，是由日本丰田汽车公司出厂的一款小巧、轻量、经济效益高的轿车，属丰田卡罗拉第五代车型，于1983年投入生产。该车为前置引擎后轮驱动布局，马力较小。生产年份为1983年至1987年，分为前期和后期，其中Trueno 3door GT APEX版本是同名漫画、动漫以及真人版电影《头文字D》中藤原拓海用的送豆腐外卖车。

　　品牌：丰田

　　车型尺寸：长/宽/高：4180mm/1625mm/1335mm

　　最高时速：180km/h

　　驱动方式：后轮驱动

　　车身重量：925kg

　　标准座位数：5

　　车架编号：AE86

　　引擎编号：4A-GEU

　　最大马力：130ps/8,000rpm

　　轮胎：175/65 R14

　　生产年份：1983-1987

　　所属车系：卡罗拉

　　后期车款2：雷凌

　　生产厂商：丰田

　　引擎类型：直列式4气缸 DOHC16 Valve

　　加速时间：10.3秒

　　制动方式：四轮碟刹

　　轴距：1355mm/1345mm

　　座位材质：真皮+织物

　　刹车：前后：碟式制动

　　发动机容积：1587cc

　　最大扭力：kg-m/rpm) 15.2/5,200

　　引擎：TWlN CAM 16 VALVE TOYOTA 1600

　　车身结构：承载式车身

　　后期车款1：卡罗拉

　　丰田AE86电影车型

　　AE86是FR（前置引擎后轮驱动）布局，马力小（藤原拓海的AE86经父亲藤原文太改装过后也只有150匹），因此在第一季头文字D里藤原拓海只能与人比下坡赛。车身轻是AE86唯一的优点。

　　丰田在1966年推出初代卡罗拉，1968年再推出fasback形态的衍生型SPRINTER。直到1970年改款之前，SPRINTER仍然附属于卡罗拉，正式名称亦以COROLLA SPRINTER为准。不过与卡罗拉一起踏进第二代之后，SPRINTER就在1971年增添了本身的四门型号，自此以独立车系的姿态发展。虽然卡罗拉与SPRINTER就这样分了家，但始终没有褪掉共同进退的特色。譬如1979年首次改款之后，这对兄弟便在1972年3月同时增设轿跑型号。COROLLA的版本名为LEVIN，意解为“闪电”；SPRINTER则有意谓“雷鸣”的TRUENO。由于LEVIN与TRUENO只是车系内的其中一个型号，所以它们的正式叫法应该是COROLLA LEVIN和SPRINTER TRUENO。

　　LEVIN/TRUENO问世之后便随着COROLLA/SPRINTER一起成长，1974年4月与1979年3月的两次转款自然不作例外。不过 COROLLA/SPRINTER在1983年5月进入第五代之后，LEVIN/TRUENO便与同系的四，五门型号出现了一大分歧，在其他型号一律起用 FF之下，沿用FR的第四代LEVIN/TRUENO不但成了同门中的异类，在当时充斥市场的FF大军面前也显得格外独特。

　　同一车系有前后驱之分，这个现象据说是因为当时丰田的FF技术未足以应付高性能引擎，前轮难于兼顾转向和发挥强大动力.结果这一代LEVIN/TRUENO只好沿用FR布局，不过执于对错的人，会强调第四代LEVIN/TRUENO应该叫做80系列，当中分为1.5升的AE85和1.6升的AE86，后者才是最受人追捧的对象，在日本有ハチロク的昵称，意即“八六”。

　　这一代的LEVIN/TRUENO，与上几代至少有一个分别：在此之前，能够称为LEVIN/TRUENO的都是采用DOHC引擎4AGEU。然而丰田打破了这个惯例，连单凸轮轴的AE85也可以沾光。不管是AE86还是AE85，第四代LEVIN/TRUENO除了三门型号之外，其实还有双门型号“GT”。TRUENO与LEVIN较简易的辨识方式为，装有上掀式头灯的便是TRUENO，固定式方灯则为LEVIN。

　　1984年丰田在日本、北美和澳洲推出AE86。

　　主角藤原拓海的座驾，TOYOTA出产，十几年前的旧款车。与LEVIN是孪生兄弟，它们基本上是一样的车，只不过是前脸及尾灯设计有分别。