以同名区域命名的Al Fahidi街，是该市任何人寻找电子产品、高保真系统、手表、空调、家居用品、服装和文具的首选之地。

　　在那些日子里，街灯很遥远，也很少，道路上既没有人行道，也没有交通灯。

　　直到上世纪70年代末，迪拜在34街与法希迪街交汇处，靠近迪拜博物馆所在地的地方，首次出现红、绿、黄三色灯光。

　　Hemchand Karani拥有一家名为Kings的便利店，他记得红绿灯造成的嗡嗡声。

　　尽管在夜间关闭，但它们在控制车辆方面发挥了重要作用，当时车辆数量开始增加。

　　Kings商店是该地区唯一一家此类商店，拥有相当大的客户群，因为它储存了各种各样的物品，包括卡拉尼在将笔交给儿子之前在收银台附近的一堆笔。

　　巴拉特·卡拉尼（Bharat Karani）现在经营着哈利杰中心（Khaleej Centre）的笔角，他的父亲在上世纪90年代国王结束运营后开设了该中心，他还记得标志性的红绿灯。

　　“我可能只有十岁，但我清楚地记得我们店外的红绿灯亮起的时候，”他回忆道。“这给这个地方带来了一点秩序，行人能够安全地穿过新的柏油路。

　　“交通灯将在夜间关闭，并在早上6点重新开始工作。它们是手动操作的，但这是必要的，因为看到越来越多的汽车和临时工在当时的双向街道上行驶。

　　“当时的情况完全不同。迪拜也有点悠闲。我记得国王在周五会全天关门，但在晚上营业，”巴拉特补充道。

　　还应改为：

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　　“但我们的员工有问题，他们直到下午的印地语电影在电视上结束才来上班。”

　　“那些日子很简单。谁会想到迪拜会迅速发展成为世界上最现代化、最繁华的城市之一。每次我开车沿着法希迪街穿过历史性的红绿灯，都会让我回到过去的美好时光。”