科技之家8月20日报道：拉斯维加斯已悄然成为创新的温床。其中一部分原因是主要赌场运营商——凯撒娱乐（CZR）、米高梅度假村国际（MGM）、拉斯维加斯度假村世界（Resorts World Las Vegas）和永利度假村（Wynn Resorts）——试图超越对方，赢得客户。

　　有些创新很招摇，很难错过，比如威尼斯人正在建造的味精（MSGE）球体。这是第一个这样的音乐会场地，看起来像是从一个技术先进的文明中坠落到地球上的，它提高了表演场地的标准。

　　然而，许多创新并不明显。例如，凯撒使用了一种基于人工智能文本的礼宾服务，效果出人意料。“常春藤”可以回答问题，帮助完成日常任务，比如送干净的毛巾，或者在需要的时候把你的问题交给别人。

　　大大小小的创新正在拉斯维加斯大道上下进行。埃隆·马斯克（Elon Musk）的钻探公司一直在城市地下建造一个隧道网络，最终将使用无人驾驶的特斯拉（Tesla）电动汽车将人们运送到城市各处。

　　这是一个革命性的想法，但现在出现了一个竞争对手。

　　马斯克的Boring Co.有一个大胆的计划，使用无人驾驶特斯拉（Teslas），在拉斯维加斯大道与机场、会议中心、Allegiant体育场和弗里蒙特街之间修建50多个车站。

　　目前，该网络只有一小部分已经建成——一部分连接拉斯维加斯会议中心的两半（另一部分连接度假村世界拉斯维加斯到同一地点）。

　　对于麝香和无聊公司来说，这一切都是为了减少城市繁忙街道上的交通，并将其转入地下。

　　该公司在其网站上表示：“例如，在典型的高峰时段，从拉斯维加斯会议中心开车到曼德勒湾可能需要30分钟。在拉斯维加斯环路上同样的旅程大约需要3分钟。”

　　如果马斯克的计划全面建成，它将有效地为拉斯维加斯提供一条现代化的地铁，有助于缓解道路拥堵。然而，这不会阻止游客使用共享乘车和计程车。

　　现在，共乘公司Lyft（Lyft）为Sin City带来了一个解决方案，可能最终有助于解决另一个问题：出租车和共乘司机短缺。

　　Lyft将无人驾驶汽车（某种程度上）带到拉斯维加斯

　　自疫情爆发以来，拉斯维加斯的劳动力一直短缺。一些人离开了这座城市，另一些人在服务业以外找到了工作，这些工作推动了拉斯维加斯的经济。有时，这使得等待计程车或优步（Uber）和Lyft共享的时间比平时更长。

　　Lyft计划通过与Motional合作，将Motional的“基于Ioniq-5的robotaxi”引入拉斯维加斯的Lyft网络，以解决这一问题。该公司在一份新闻稿中分享了这一点。

　　Ioniq 5是现代的卓越电动汽车。Motional是现代和汽车技术专家Aptiv在波士顿的合资企业。（亚太电视台）

　　Lyft首席执行官洛根·格林（Logan Green）表示：“在Lyft位于拉斯维加斯的网络上推出Motional的全电动Ioniq 5代表着我们的愿景取得了巨大进步，我们希望为世界各地的人们创造一个电动、自主和共享的未来。”。

　　这是自动驾驶的Lyfts，但。。。

　　然而，有一个相当大的问题。

　　“每辆车到达时，都有两名后备驾驶员，如果出现任何问题，他们将随时控制车辆”Casino。org的科里·莱维坦报道。

　　Lyft已承诺在2023年某个时候实现真正的无人驾驶系统，但目前的法律和无人驾驶技术的现状使得备份成为必要。

　　Motional和Lyft自2018年以来一直在拉斯维加斯悄悄测试无人驾驶车辆。Lyft在新闻稿中解释了该系统的工作原理。

　　该公司表示：“这意味着车手可以在无需驾驶员协助的情况下轻松控制自己的骑行。增强的体验包括通过Lyft应用程序解锁车门，启动骑行，或通过新的车内Lyft AV应用程序联系客户支持，这是一款专为自动共享骑行而设计的直观的车内显示。”

　　Lyft和Boring Co.没有合作。但是，如果马斯克的计划将车辆从拉斯维加斯的街道上撤下，新计划将使剩下的车辆体验更好。

　　共乘和计程车的成本将继续显著高于使用Boring Co的类似地铁的系统，因此很容易看出这两种方案如何协同工作